现在,许多车主都是从网上采购行车记录仪的了,可是,买回来看着杂乱的走线和说明书就开端发愣了,这儿山行电子就简略解说一下行车记录仪的走线,为您的爱车创造一个整齐有序的车内环境。
一、从点烟器取电的惯例走线办法,不主张直接笔直连接点烟器,这么晃来晃去的线挡在前面,不只形成视觉搅扰,要害时分还也许形成视觉盲区,影响驾车安全。一起也会对你副驾上的人带来十分不方便。
现在,行车富士记录仪通常能够装置在三个方位,分别是前玻璃、置物台、后视镜。固定办法主要分为张贴式、吸盘支架式、卡夹式。经过广阔车主的测验,装置在后视镜方位,拍照视界开阔,不影响驾驶视线,而且很荫蔽,不会突兀出来一个电子器件。
大多数行车富士记录仪装置都是经过点烟器进行取电的,怎么走线就成了车主头疼的疑问,这儿结合一张车内的图片,解说下走线的细节。
行车记录仪怎么装置布线
如果直接把电源线暴露在外的话,不只影响美观,而且容易扯拽,怎么躲藏是个精细活,能够沿着副驾上沿的顶棚将线路塞进去,然后穿过B柱。如果有侧气囊的话,千万不要私自拆开,将线塞到前风挡与B柱之间的接缝即可,能够找张没用的打折卡辅佐。接下来穿过手套箱的隔板,从反面引线,直至距点烟器近来的接缝处穿出。这种布线办法无需改造,但要长时间占用点烟器接口,能够买个一拖二来处理这个疑问。
二、还有一种布线办法是从阅览灯直接取电,需要在taobao上买个12V转5V的降压模块,因车上电压是12V的,而行车记录仪是5V的,要把阅览灯拆开和破线,所以是个技术活。这种走线办法仍是主张车主找一家汽车电子装置的师傅帮你装置吧。